汽车大灯淋雨试验箱是模拟车辆在行驶中遭遇雨水冲刷环境的关键检测设备，用于验证前照灯、尾灯、雾灯等灯具的密封性与防水性能，确保其符合GB4785、ECER112、SAEJ575等国内外标准要求。若操作不当，不仅影响测试结果准确性，还可能损坏灯具或设备。掌握
汽车大灯淋雨试验箱科学、规范的使用方法，是实现模拟真实、判定可靠、安全高效的核心保障。
一、试验前准备
查样品状态：确认大灯总成无破损、安装支架完好，线束接口密封；
查设备参数：根据标准设定喷淋压力（通常69–276kPa）、水温（15–30℃）、喷嘴角度（多为±45°）及淋雨时间（通常5–15分钟）；
查水质与水路：使用清洁自来水或去离子水，确保喷嘴无堵塞、水泵无异响。
二、规范操作流程
样品安装
将大灯按实车姿态固定于试验台架，确保照射方向与喷淋面垂直；
线束穿过防水接头引出，避免水沿导线渗入内部；
关闭箱门，确保密封条压合严密，防止外部漏水。
参数设置与启动
在控制面板选择对应标准程序（如“GB4785模式”），或手动设定喷淋压力、时间、摆动频率；
启动前开启排风系统，防止箱内湿气凝结；
按“启动”键，水泵与喷淋系统同步运行，喷杆开始往复摆动，形成均匀雨幕。
过程监控
观察喷淋是否覆盖整个灯具表面，水流集中冲击；
监测压力表是否稳定，异常波动需立即停机排查；
禁止在试验中开门或触碰运动部件。
试验结束与判定
自动停机后，排空管路余水，打开箱门通风；
静置10分钟，擦干外表面，检查灯腔内是否有水珠、雾气或积水；
按标准判定：无进水为合格，轻微雾气需结合“热冲击”进一步验证。
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更新时间：2025-12-09
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